ZFE : C'EST QUOI ET SURTOUT C'EST OÙ ?

Une ZFE, ou Zone à Faibles Émissions, est une zone géographique délimitée où des restrictions particulières sont mises en place pour limiter les émissions de polluants atmosphériques, en particulier celles provenant des véhicules. Ces zones visent généralement à améliorer la qualité de l’air en restreignant l’accès aux véhicules les plus polluants, souvent en incitant à l’utilisation de véhicules propres et à faibles émissions. Les restrictions peuvent varier d’une ZFE à l’autre, mais elles impliquent généralement des normes d’émission spécifiques pour les véhicules autorisés à circuler dans la zone.

Lieux en Rhône-Alpes

En région Auvergne-Rhône-Alpes, quatre agglomérations (Lyon, Grenoble, Saint-Étienne et Clermont-Ferrand) ont approuvé la création d’une Zone à Faibles Émissions de Mobilité (ZFE-m). Au 01/07/2023, 40 communes en région sont donc couvertes en partie ou totalement par le périmètre d’une ZFE-m.

Pour plus d’informations sur les périmètres exacts et la nature des restrictions, il convient de se reporter aux sites internet des collectivités.

Des Crit'Air différents

L’entrée dans les Zones à Faibles Émissions est restreinte aux véhicules zéro-émission, aux transports publics et aux véhicules éligibles en fonction de leur classification Crit’Air. Actuellement, seuls les véhicules électriques bénéficient de la certitude de pouvoir circuler en permanence dans ces zones.

Des dérogations sont prévues pour les utilisateurs de véhicules ne respectant pas les critères d’accès à la ZFE, sous réserve de l’obtention d’une dérogation. Les véhicules d’intérêt général prioritaires et ceux des entreprises publiques peuvent être dispensés des règles et sanctions en vigueur dans ces zones.

Par ailleurs, il est envisageable, dans certains cas, de solliciter une dérogation auprès de la collectivité locale responsable de la gestion de la ZFE. Les conditions spécifiques à chaque zone peuvent varier en fonction des règles établies par la collectivité.

De plus certaines zones diffèrent en fonction des horaires afin d’experimenter l’utilisation de ces récentes nouvelles zones de trafic. Il faut donc bien se renseigner sur la réglementation en vigueur dans les tronçons empruntés lors de votre voyage.

Quels sont les risques ?

L’amende peut s’élever jusqu’à 450 €, son montant variant en fonction de l’infraction et du type de véhicule. En règle générale, l’amende forfaitaire est de 68 € pour les véhicules particuliers, les deux-roues et les véhicules utilitaires légers. Pour les poids lourds, l’amende atteint généralement 135 €. En cas de circulation d’un véhicule interdit dans une Zone à Faibles Émissions, une amende de 135 € sera appliquée à partir du second semestre 2024. Le contrôle de la conformité à la Zone sera effectué par radar ou caméra, scannant la plaque d’immatriculation du véhicule pour identifier le contrevenant.

Quels Véhicules Sont Autorisés en Ville selon la Vignette Crit'Air ?

En ville, les véhicules classés Crit’Air 0 et Crit’Air 1 sont généralement autorisés à circuler librement, comprenant les voitures électriques, à hydrogène, ainsi que les modèles essence Euro 5 et diesel Euro 6. En revanche, les véhicules Crit’Air 2, 3, 4 et 5, plus anciens et plus polluants, peuvent être soumis à des restrictions de circulation, voire interdits, en fonction des règles spécifiques de chaque ville et des niveaux de pollution.

Nos Véhicules Éligibles

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304 résultats trouvés

KIA XCeed

1.5l T-GDi 160 ch DCT7 Active - berline, 5 Portes

Prix

25 480 €

KIA Stonic

1.0 T-GDi 120 ch ISG DCT7 Active - SUV, 5 Portes

Prix

16 990 €

KIA Soul

III ELECTRIQUE e- Electrique 204 ch Design - SUV, 5 Portes

Prix

27 000 €

Volvo XC60

II T8 Recharge AWD 310 ch + 145 ch Geartronic 8 Ultimate Style Chrome - SUV, 5 Portes

Prix

69 980 €

À partir de 860 € / mois

Volvo XC40

T2 129 ch Geartronic 8 Momentum Business - SUV, 5 Portes

Prix

27 980 €

À partir de 359 € / mois

Volvo XC90

II Recharge T8 AWD 303+87 ch Geartronic 8 7pl R-Design - SUV, 5 Portes

Prix

54 980 €

À partir de 705 € / mois

Qui sommes nous ?

Le Groupe Vulcain est une entreprise distribuant des marques autos et moto depuis 1996 et créée par Jean-Pierre Rinaudo à Lyon. Depuis sa création, notre entreprise n’a cessé de développer sa croissance dans la région Auvergne-Rhône-Alpes, devenant ainsi un acteur majeur de l’industrie auto et moto en France. Aujourd’hui, le Groupe Vulcain est fier de proposer une gamme variée de véhicules adaptée aux besoins de ses clients au quotidien.

Nos Produits & Services

⁽¹⁾ Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

⁽²⁾ Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

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